Menu

The Blogging of Stark 267

mccainaaen07's blog

Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine

Praxisbeispiel: Kälteerzeugung mit Kältemaschinen

Welche geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung geht für seitens den physikalischen sowie chemischen Laboratorien. Als nach Entwicklung der Luftpumpe zu dem erstenmal bei der Einwirkung Nässe zum Einfrieren gebracht wurde, war die allererste Kompressionskaltdampfmaschine hergestellt, die aber auf Grund vom hohen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm pro Kilogramm) und dieser hier aus resultierenden Zylinderdimensionen ohne die praktikable Bedeutung ist, welche welche (1834 von Perkins durchgeführte) Benutzung des flüchtigeren Kälteträgers heraus stellte. Ebenso wie allerdings am Anfang dieser Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, die über die atmosphärische erheblich hinausgingen, so besitzen Perkins sowie die Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence und Siebe) nach wie vor den Kälteträger (Aethyläther) benutzt, bei welchem dieser Kreisprozeß im Großen und Ganzen unterhalb des atmosphärischen Druckes verläuft. 1870 ist zuerst aus einen Grundlehren dieser Thermodynamik in oben dargelegter Weise geprüft, von welchen Bedingungen das Leistungsgefüge der Kältemaschine abhängig ist und ist welche Anwendung von flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen einen überhaupt erreichbaren Erstattung sich möglichst zu annähern erlaubt. Welche allererste Kaffeevollautomat durch Methyläther (1871) baute Tellier, mit schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) sowie Kohlensäure (1881) Linde.

Leistungszahl sowie Energieeffizienz einer Kältemaschine

Für Kühltransporten geht es manchmal um sehr viel Geld: Pharma-Ladungen im Bedeutung verschiedener Hundertausende € sind keinerlei Besonderheit, auch Fleisch mag etliche Hunderttausend € unbezahlbar sein. Aber ganz gleich ob teures Arzneimittel beziehungsweise Joghurtbecher im Supermarkt: Die Kühlkette sollte absolut nicht unterbrochen sein, welche Kältemaschine am Trailer muss zuverlässig gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold ist durch Dutzenden Servicestandorten in Deutschland vertreten. In Wiedemar für Leipzig bietet sich das Unternehmen in die dortige Volvo-Werkstatt eingemietet und abgeschlossen dort seit dem Zeitpunkt gut zehn Altersjahren Service- sowie Dach Reparaturarbeiten an saemtlichen Carrier-Kältemaschinen. Heutzutage steht eine Wartung an einem Vector-Aggregat an, Alltag bei Mechaniker Marius Tutunaru.

Ammoniak-Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré

Welche Absorptionskältemaschine besitzt darüber hinaus über den Lösungsmittel- sowie einen Kältemittelkreis. Dies Arbeitsmittel besteht für zwei Komponenten, einem Lösemittel und einem Kühlmittel. Das Kühlmittel sollte in dem Lösungsmittel gänzlich lösbar sein. Einwandfrei verbreitet sein können lesen Sie hier mehr Kühlmittel sowie der wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösungsmittel. https://docdro.id/eB5wfUd sind Verdampfungstemperaturen vom Wassers bis ca. 3 °C ansprechbar. Tiefere Temperaturen können Absorptionskältemaschinen erlangen, welche Ammoniak (NH3) wie Kühlmittel sowie Nässe als Lösungsmittel einsetzen. In großtechnisch gespielten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen werden Verdampfungstemperaturen von -70 °C geschafft.

Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte

Achillesferse bei alten Kältemaschinen war dieser Motor vom Generators über die Keilriemen. Wurden jene absolut nicht entsprechend Entwurf verändert sowie sein können gerissen, fiel welche Abkühlung für. An älteren Aggregaten sind ganze sieben Keilriemen verbaut, für neueren Aggregaten wird dieser Generator unmittelbar an den Motor geflanscht, es existiert nur noch den einzelnen Keilriemen, der die Wasserpumpe des Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebszeit ist eine Wartung fällig, eine Stunde gerecht wird rund 80 Kilometer Fahrstrecke. Dadurch fällt dieser Service gemäß Fahrzeug oft zusammen mit einer Durchsicht dieser Zugmaschine; etliche Firmenkunden verknüpfen das Eine und auch das Andere zusammen sowie befördern einen Lastwagen entsprechend "nebenan" in die Volvo-/Renault-Werkstatt.

Beispiele für den Einsatz seitens Kältemaschinen

Der Wirkungsgrad war bei Kompressionskältemaschinen gewöhnlich hinauf die elektro Antriebsenergie relevant, wodurch einem verglichen mit Sorptionskältemaschinen deutlich günstigere Angaben entspringen. Ein Direktvergleich dieser Weise wird jedoch gesetzwidrig, da mechanisch betriebene beziehungsweise. elektro Antriebsenergie bei Natur absolut nicht erhältlich wird, sondern in fossilen beziehungsweise regenerativen Produkte mit Niederlagen bewirkt (umgewandelt) sein muss, was sich auch im Energiepreis niederschlägt. Bezieht man diese Verluste ein, so sind die Wirkungsgrade von Sorptionskältemaschinen ebenfalls wertmäßig ähnlich, falls absolut nicht auch passender.

Go Back

Comment

Blog Search

Blog Archive

Comments

There are currently no blog comments.